Østre Tangent Brug

De Nordenga brug overspant onder meer de 24 sporen van het Oslo Centraal Station en is met zijn 160 meter lengte en spanten tot 30 meter hoog een slank ogende brug geworden.
Hollandia heeft in opdracht van hoofdaannemer NLI de Østre Tangent uitgevoerd als een stalen vakwerkbrug van ca 160 meter lang, ca 23,5m breed en een totaal gewicht aan staal van ca 2000 ton.

Een landmark voor Oslo

zo wordt de brug in de plaatselijke pers aangeduid.

In het kader van het omvangrijke stedelijke ontwikkelingsprogramma “E18 BjØrvikaprosjektet” in Oslo is een nieuwe overbrugging gerealiseerd, t.w. de “Nordenga Bru” (Østre Tangent).
Het betreft een gecombineerde verkeersbrug met zowel rijbanen voor snelverkeer en voetgangers/fietsers. Deze rijbanen zijn gescheiden; de oostelijke baan is voor voetgangers/fietsers en ligt tot 2,5 m hoger dan de westelijke rijbanen voor snelverkeer.
Het hoogste punt van de brug ligt ca 35 meter boven de grond. De bijzondere vormgeving maakte de brug een uitdaging om te realiseren. Ondermeer de grootste brugsectie heeft diverse in twee richtingen gekromde liggers. Verder loopt het dek in een bocht en kent het een flinke verkanting.

Opleveringsdatum:

Klant: NLI Alfred Andersen